最新史上最全各航空公司工资(薪资)明细表

国航、厦航、东航(中联航&上航)、海航、南航、深航、春秋、吉祥、川航、河北航、奥凯、山航、成都航、首航、祥鹏&天航、西部 、藏航、青岛航空 、昆明航空、 华夏航空、 东海航空、 瑞丽航空、 九元航空 、长龙航空 、港龙航空、国泰航空(不分排名)

1----厦门航空
小时费:见习15/小时,养成25/小时,经济舱普通乘务员:75/小时~78/小时,经济舱责任乘务员91/小时,头等舱乘务员86/小时,双照安全员+8/小时元,乘务长(新)102/小时,(不带学员),乘务长带学员108/小时、
基本工资:1200(未签合同)签合同(专科)2800元,(本科)3600元。
补贴:餐补,夜津,住房,交通费=1200元;学员未签合同有3000补助,见习是补贴2000,养成补贴2000
过节费:大节日1000元
过夜费:乘务员100/天,乘务长120天,一天算两天 ,两天算三天,三天算四天过夜。
评:单看厦航工资和待遇,厦航一定是国内最高的,但是厦航CC辛苦的一面就很少有人知道了,培训中心以及定岗后的高压力,也是国内航空最严格的。而且公司年终奖和住房公积金的偏少,如果想时刻充实自己的业务专业,来厦航是你最好的选择,厦门环境好,食堂一流,男生住的没话说。但你想 求个工作,安安稳稳的,过的潇洒一点的,劝您别来厦航, 在厦航你想混日子是不可能的。

2----中国国际航空
小时费:学员47/小时;普通舱75/小时;两舱乘务/安全员85/小时;区域乘务长114/小时;主任乘务长138/小时,兼职安全员在乘务员基础上+15/小时减员时小时费+17.18/小时
基本工资:实习期1250元,转正后2680-3600元左右(每两年升一次档,大约两百)
每月各种补助:1000元
过夜费:国内90/元,国外30$ 国内过夜90/天,驻外30美金/天,美国1.2系数,欧洲1.1系数,极地2.0系数
年终奖:普通乘务员8800元+绩效工资2000多  

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评:作为一个载旗公司,国航强大的实力当然是很多CC不二的首选,小时费及其他补助也相对居高和稳定。对于CC在公司的地位也是相对倚重,对待旅客各种投诉也处理公正,但是内斗就相对明显。

3----东方航空(包括中联航&上航)
小时费:实习生29/小时,转正后58/小时,两舱、安全员小时费77/小时,兼职安全员78/h,广播员+5元,乘务长与合同制安全员100/小时,客舱经理125/小时。-----------------------------
5月1日起实施新的薪酬激励方案

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基本工资:高温补贴410,劳务工底薪加补贴大概3400左右,合同工底薪加补贴2500左右,国内过夜150,小国际40美金,通宵80美金到120美金不等,车补600,飞行时间超过80小时,每小时补贴10% 小时费。
评:尽管东航声称对外扭亏为盈,单从今年年终奖以及待遇补助各方面来看,东航还在发展之中,且招聘时候户口限制严重,导致本地外地员工待遇差别有所偏颇,东航,加油哦。
东航江苏:每季度发一次500块BHG卡;食品公司卡季度500块;车补没车的300,有车的800;绩效每月不定;基本工资3000左右,基本扣保险和公积金了;兼职补助200,夜航费50/100/150,过夜费150一夜,每月浮动绩效1000到3000不等,去年年终奖7000元。
上海航空:普通舱小时费58/小时;两舱小时费70/小时;乘务长小时费84/小时;客舱经理小时费100/小时。基本工资根据级别定岗位工资,加1899最低基本工资。补助:国际过夜根据不同航线80~160美金不等。国内过夜一天150元。
评:尽管东航声称对外扭亏为盈,单从今年年终奖以及待遇补助各方面来看,东航还在发展之中,且招聘时候户口限制严重,导致本地外地员工待遇差别有所偏颇,东航,加油哦。

4----海南航空(包含北部湾航空和福州航空)
小时费:CA1~~CA2/实习生:10~15/小时
基本工资:初级1500元,晋级后2100元过夜费:国内90元,国际50$
房补:1500元
交通费:1000元
通讯费:200元
住房公积金800
过节费1000或者600。年终奖16000元。
CA4:35/小时
CA5-1:46/小时
CA6-1 :55/小时
CA6-2:65/小时
CP1 CP2/乘务长:95/小时
国内过夜90元,国际50美金,基本工资3200以上不等,补助:住房1500元,车补400元,通讯200元,住房公积金800元,(补助的费用基本无法在工资中算出)年终奖2~4万
新疆基地的一个月还有1500元的援疆补助
评:海航CC各个级别待遇相差很大,很多服务标准却都是按五星来衡量,大量乘务员抱怨工资少的可怜,业内最低,活的苦逼,然后被迫辞职。海航继而宣称让辞职的乘务员后悔。后悔在哪?我们拭目以待。

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5----南方航空   
小时费:实习生乘务员(小时费45/小时;过夜费:60/小时;基本工资除去五险一金等差不多500;年总价大概6000元)实习安全员:小时费33/小时(乘务员23+10兼职)+基本工资3100+补助+过夜费120+年终6000元左右
普通舱75/小时,乘务长115/小时。专职安全员65/小时,兼职安全员68/小时。考托业考到一定的级别,小时费会涨三到五块钱不等。(英语过二级国内小时费加3块;国际小时费加5块;英语过三级 国内加5块国际加10块)本科基本工资2300元。年终奖9700元
安全员:专职小时费65/小时;兼职68/小时。基本工资不到3000,国内过夜1天120(n天+1);国际45美金(n+1);年终奖13000元
基本工资:实习生1500元;转正3000元左右(未扣五险一金计算)注:基本工资(补助在基本工资里扣包涵住房公积金、养老金、交通补助)
公积金:2000
过夜费:一天120,只有一晚的过夜算两天240。驻外45美金一晚上。年终奖13000元。南航广西分公司实习期间的底薪是1500,转正后2500加小时费55(若没过乘务英语一级则小时费为45),现在南航差不多像海航一样按英语等级开工资;广西、海南,汕头,新疆,贵州都是1500,其他分公司的差别在于如果没过乘务英语一级 一级分数不足45 小时费为30
评:南航基地多,回家方便,国际线多,直接和公司签合同,福利好,这些都是南航的优势,虽然和国航比起来,各方面略逊一筹,但是,回家就是最好的选择。

6----深圳航空
初级安全员(初级乘务员):基本2000、小时费39、一年4次过节费,每次500
放单安全员(乘务员):基本2150、小时费65、一年4次过节费,每次1000、年终奖加工资扣补8600。
高级安全员(高级乘务员):基本2450、小时费70、一年4次过节费,每次1000、年终奖加工资扣补9000。
资深安全员(乘务长):基本3000、小时费82、一年4次过节费,每次1000、年终奖加工资扣补1万多。月飞行80-90正常100%小时费,超过90拿105%,90-100拿110%,超过100拿130%小时费,暑运春运小时费150%。
安全员小时费:安全员学员20/小时,初级安全员39/小时,放单安全员57/小时,高级安全员62/小时,资深安全员82/小时,安全员教员82/小时,资深安全员教员85/小时
基本工资:1700-2150元(初级1700;放单2150;高级2500;资深3000;一年有四次过节费初级是500元/次,其他都1000元/次)
过夜费:100/天
评:相对于前两年,深航疯狂的跳槽指数,现在的深航已经好多了,管理也相对轻松很多,即使是后妈带的孩子,时间久了也会有感情的,其实也不会太差,是吧。

7----春秋航空
乘务员:小时费55安全65(夜航+5),,过夜80,通宵200,年终1w—2.5w左右不等小时费:见习乘务员40/小时;见习安全员50/小时;普通乘务55/小时;普通安全员60/小时,飞国际没有15块的补助了,;乘务长带班男105/小时;乘务长带班女95/小时(乘务长最高165),夜航+5/小时乘务长分ABC三档
过夜费:国内过夜80/天,通宵200/天基本工资:见习是1500 普通1800 日语和乘务英语中级的1000块奖励取消了,小时激励费也暂时取消了,1800+100工龄补助:(销售1000-3000)交通费300、龙卡0-1000 、销售提成+信用卡+商务经济座分成不等年终奖:在职1年的最少10000上下,新人看时间(最少2000)最多50000,上市奖励在职1年以上2015,不满一年1000。补助:销售补助的话乘务员现在是提4%,交通费300;通宵班补助200,还有销售补助、龙卡补助……
基地的话 目前还是上海 沈阳 石家庄 只是现在为了方便统一管理 石家庄基地的乘务员一个月要半个月留在上海飞行 沈阳的话 每月安排到上海帮飞 上海再派人到沈阳帮飞,日本分公司跟我们是完全分开管理
评:春秋航空的廉价票,不代表员工的廉价,尤其是今年的年终奖,大出所有人意外,虽然公司很多地方不完善,连培训设备也是租用东航。但是谁又能说不比几年前要在机上拍卖东西好得多了呢?

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8----吉祥航空

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见习乘务员(在校生):基本工资630,补贴0,小时费20/小时
见习乘务员:基本工资1380,补贴780,小时费20/小时
初级乘务员(在校生):基本工资630,补贴0,小时费42/小时
初级乘务员:基本工资1820,补贴1080,小时费42/小时
中级乘务员:基本工资2220,补贴1280,小时费55/小时
高级乘务员:基本工资2270,补贴1280,小时费60/小时
见习乘务长:基本工资2830,补贴1480,小时费66/小时
初级乘务长:基本工资3260,补贴1780,小时费76/小时
中级乘务长:基本工资3530,补贴1930,小时费86/小时
高级乘务长:基本工资4100,补贴2280,小时费95/小时
乘务督察:基本工资4350,补贴2380,小时费105/小时
高级乘务督察:基本工资4570,补贴2380,小时费111/小时
18:00-24:00夜航费(小时费增加30%).24:00-06:00夜航费(小时费增加50%).满打满算,转正后乘务员每月能拿1万左右.
基本工资:1980~5780不等
补助:房补200~600;交通100~600;通信费150-500;误餐360.
过夜费:400n+1。国际通宵100美金。
从关舱门就开始算小时费。20:00-00:00小夜航费小时费120%;00:00-05:00大夜航费小时费150%。国际过夜每天补助100美金;国内过夜(n+1)X200,过节就会发300左右的超市卡,生日发100的蛋糕卡,过年还会发海鲜大礼包、坚果大礼包外加年终奖。

9----四川航空
小时费:实习生16/小时或18/小时。转正后有毕业证小时费40/小时。无毕业证26/小时;普通乘务员52-65/小时,头等舱乘务员70-85/小时,乘务长E~A级90-140/小时,主任乘务长在原乘务长等级上加10元,空保见习28 初级空保50 空保资深140/小时
基本工资:1200~5200不等(技术等级+年限等级每2年长200)+工龄工资(年限×60元/年),有五险一金需要扣除(养老保险1074.48+养老保险258.42+失业保险64.61+住房公积金2188.8+企业年金562.65)
补助:乘务长每月150/人通讯补助,车补1100元,生活补贴330元,标根据驻站的地区不同,50~65/餐,国际餐标统一50美元/天+过夜费100/天;国际线特航补贴由320~350统一降为250+夜航费约为180+88元不等根据实际飞行航线+飞行时间定
过夜费:驻站一天100元,按天算,不按夜。
年终奖:1万左右
有夜航、特航补贴。后舱乘务员飞国际的每个月大概一万三四。如果有美签塞班资格的大概一万五六。飞国际多的我们叫城主和岛主(很多人能月飞2个温哥华+2个塞班月底国际补助+驻站费能拿7000以上

10----河北航空
小时费:还有普舱D小时费是25 ,现在大部分人都是普舱D。剩下是实习的,一小时10块,没毕业的普舱D加过夜费也是5000以上了
基本工资5800元(包括了房补:1100元;过夜高原补助:过夜费是130.温州过夜,三天按两天算。)
综合起来不算过夜的话每个月工资也是8000左右。过夜后就算飞的最少的30--40小时的一个月也有8000多。多的最低号位普通舱D的也能拿小一万,
评:河北航空刚开始时还是轰轰烈烈,一派繁荣,今年呈下走趋势。个中原因,冷暖自知。

11----奥凯航空
新舟60型飞机:学员23/小时,放单50/小时,飞600小时后可申请晋级,过夜费100
其他机型飞机:初级乘务员小时费33/小时,安全员65/小时,高级65/小时,基本工资1600元,过夜费100/天年终奖:6000左右基本工资:1600元左右
补助:有通讯补助100元,北京的有往返北京动车票10张报销,五险一金齐全
年假5—15天,疗养假10天,免票一年三次往返,五险一金补充医疗,签订奥凯劳动合同

12----山东航空
小时费:放单前20/小时,后舱35/小时,普通舱24/小时,头等45/小时,乘务长75/小时广播员加5元。如果是教员小时费多百分之20。
基本工资:基本工资第一年基本上2300-2500。第二年转正基本上3300-4500左右。(后舱的)三月份多是加了加班费。北京基地本来是有补贴就是多个驻外费。和住宿。现在要取消了。厦门基地基本上没有什么驻外。饭卡一个季度900现在换成中国银行卡了。医保卡也是一张银行卡可以随时取钱。没有过节费。而且公司跳槽除了山东省基地,别的都只要拿了年终奖会走很多,签合同之前没有底薪,放单后且有毕业证的前提下可以签合同,目前都是和第三方中介签订,山航工资有绩效兑现制度,公司月度效益好,底薪也会随之上升,2015年三月份乘务员拿了小八千底薪。
补助:大部分人每个月驻外费能达到600左右,饭卡的餐食每个月都有200(过节费另算),随时可以取现,每年光饭卡保守至少有七千,山航就是飞的小时比别的公司多,如果每个月都能飞100左右,按承包时间拿钱大概在115小时左右,还有各种夜航、零点以后系数、国际系数。而且是交五险两金。
过夜费:90一天
年终奖:1~4万不等
年薪:经济舱——年薪在11万以上12万左右,头等舱——年薪在15万以上,乘务长在19万以上

13----成都航空
小时费:初级乘务员44/小时;中级60/小时&66/小时(标配&低配);高级75/小时&82.5/小时(标配&低配) ;乘务长100/小时;高级乘务长110/小时。最低配+10%小时费。
基本工资:初级乘务员1680元;中级乘务员2280元。
过夜费一晚150/天,乘务长300/天,车油补贴乘务员600/月。乘务长1200/月。还有早班费夜航费高原费。每月有电话卡,乘务员100,乘务长200,过节有购物卡。
通讯补贴100,乘务长200
年终奖:普通乘务员年终奖1万8,新乘1万3。还发了个纪念银币,按18元每克,也值个1620元左右。

14----首都航空
小时费:乘务长65/小时,见习43/小时,乘务员25/小时,实习15/小时,安全员在乘务员基础上+18/小时。
基本工资:3000左右
空勤补贴:1200元
生活补贴:800元
车补:750元
房补:1400元
过夜费90/天,备份80/天
年终奖:13000左右


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15------祥鹏航空/天津航空
小时费:实习乘务员15/小时(安全员+18/小时);普通乘务员25/小时,见习两个级别分别是43和46/小时,乘务长65 /小时 基本工资:3000元左右;
空勤补贴:1200左右;
过夜费:乘务员90/天,备份80/天; 乘务长120/天
基本工资:3000左右
空勤补贴:1200元
生活补贴:800元
车补:750元
房补:1400左右年终奖:13000左右;
另外第二笔工资是在昆明本站航食配餐转到工资的费用(转一顿餐是45元)

16----西部航空
备降、返航计算
1.乘务员(不分级别),43/h2.乘务长(不分级别),65/h夜航补助
乘务员(不分级别),18:00-24:00 9/H ;24:00以后23/H 乘务长(不分级别)18:00-24:00' 13/H ;24:00以后33/HCA1-10/hCA3-14/hCA4-20/hCA5-27/hCA6-43/hCP1-53/hCP2-65/h年终奖:1W2过夜费:乘务员90/天、乘务长110/天基本工资有毕业证的CC,基本工资是3000
【高原补助】
一般高原是没有补助的,高高原例如九寨,由重庆飞九寨落地时间增加了110分钟的,回程是没有的。
【各个级别的小时费】
CA1-10/CA3-14/CA4-20/CA5-27/CA6-43/CP1-53/CP2-65
【月小时费计算】
以CP2月飞100小时为例子:
前60小时费按正常级别小时费拿(60*65),超过60未超过80小时的20个小时按1.3倍该级别小时费拿(20*65*1.3),超过80小时的最后20个小时按1.6倍该级别小时费拿(20*65*1.6)。夜航不记入这种算法!
【过夜费计算】
当天首航班从外地起飞。末航班跨零点回驻地的。有过夜费。
实际例子:8.23昆明版纳,最后一段于24号00:20起飞,8.24飞广州,于23:40起飞,01:09落地,所以24号有过夜费
不正常过夜是140元. 
浮动奖金取决于准点率,满勤,过站清洁和机上销售

17----长龙航空
乘务学员:未放单+跟踪20班 35/小时;跟踪完50/小时 
乘务员:小时费70/小时,实习生40/小时。
乘务长:小时费100/小时,基本工资5000元
教员:小时费110/小时,基本工资7000元
基本工资:实习生2500元,转正3000元。过夜150/天
过夜150/天6点以后起飞航班是130%小时飞
无过夜,需要自己租房子,但是公司有一条机组班车

18----藏航
乘务员工资:基本工资+补贴=3500;基本工资:2100—2400左右(加完各种补助再扣完五险一金转正后乘务员),工龄多的会更高一点。
分为三个部分小时费:高原到高原109,高原到平原到高原99、平原到平原66, 
初级乘务员40~60/;高级乘务员58/小时、87/小时、96/小时;头等乘务员66/小时、99/小时、108/小时;初级乘务长82/小时、123/小时、135/小时;高级乘务长90/小时、135/小时149/小时;广播+5/小时、兼职+10/小时
随机是小时费的30% PS:一个月50个高原。钱就多三千多,还是加上过夜费(平原100元高原300元)。
2014年年终奖新乘5000多,后舱1W左右,头等舱1W5左右,乘务长2W—2W2左右。公积金:成熟乘务员300多。一年5天公休假,7天疗养假

19----香港港龙航空
底薪:3250RMB,飞行小时费70/小时,地面费30/小时(从签到开始算),过夜费平均每晚400~500RMB,年假24天,每年免票八张,父母每人24张一折票,伴侣12张一折票,都不限国内外。平均每月飞行70小时。每月75小时候算超时,小时费1.5倍。跟内地航空比起来,还是很轻松的。

20----青岛航空
600小时转正 
见习头等舱乘务员:基本工资3500,小时费60/小时,补贴1300 
头等舱乘务员:基本工资3500,小时费70/小时,补贴1300 
见习乘务长:基本工资4000,小时费80/小时,补贴1300 
初级乘务长:基本工资4000,小时费90/小时,补贴1300
中级乘务长:基本工资4000,小时费100/小时,补贴1300 
高级乘务长:基本工资4500,小时费120/小时补贴1300
年终奖:14000左右

21----昆明航空
初级乘务员:小时费39/小时,基本工资1850元。
普通乘务员:小时费57/小时 ,基本工资2450元。
乘务长:72/小时,基本工资3000左右
补助:车补1500元,
过夜费:100/天
年终奖:8000元左右

22----华夏航空
小时费:后舱45/小时,头等乘务员55/小时,乘务长69/小时。所有飞机都有头等舱 所以加头等的钱是79。
基本工工资:税后2500元。乘务长4500元。这都是初级的标准。升一级、底薪多1000。小时费多10/小时。

23----瑞丽航空
乘务员:基本工资3600元,小时费45/小时。
见习乘务长:基本工资5500元,小时费75/小时 。
头等舱:基本工资5800元,小时费:90/小时。
乘务长:基本工资6700元,小时费125/小时。
其他补助无

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24----东海航空   
有13个等级,每个等级都不一样,等级晋级主要是以飞行小时和广播词为准,
乘务员47。初级乘务员37。见习乘务员27。学员没有小时费!带飞30小时就可以检查放单!
头等乘务员:67/h,见习乘务长80/小时,基本工资2000元,过夜费120/天
区域乘务长57/h
乘务长:120/小时,基本工资3500元,小时费过夜费120/天
乘务教员:基本工资4900元,小时费105/小时,过夜费120元/天。
乘务员过夜餐费80每餐,过夜按三餐计算!机组餐标准65!安全浮动:320~2000不等,交通补助:1000。,年终奖就是第13个月的基本工资1200;过夜餐费只能在酒店消费,不能换取现金

25----九元航空
初级乘务员,基本工资是2900,小时费45。过夜费是200+200*n。由于九元在广州刚成立。机场没有位置给九元停飞机,所以全部是三天过夜。三天两晚600RMB。还有销售补贴。夜航费是18:00~24:00 +30%小时费,24:00~06:00 +50%小时费。而且比较人性化,公司承诺永远没有投诉这个部门。还有。成熟的乘务员跳槽培训伙食全部报销。公司负责人说九元薪资绝对会在吉祥之上。九元带学员的时候等于是九个人飞行,六个乘务员加一个专职加两个学员。学员坐旅客座椅。
实习乘务员:小时费20/小时,底薪630元
初级乘务员:小时费45/小时,底薪2900元。

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26----国泰航空      
飛滿70小時8000港幣,超過的168港幣一小時,地面60港幣一小時,不飛滿70小時也是8000,台灣人可以拿每個月5000的房屋補助,香港人沒有,交通補貼沒有,年假21天,機票一折自己家人朋友都可以用。
新入職的可能會變動
據我所知現在入職的沒有底薪,公司居然薪水是可以不一樣的,有的拿月薪,有的拿時薪。 
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