我想给南航点个赞

来自:停机坪
 早在上个月,南航推出了“机上医疗志愿者计划”,并面向全社会进行招募。有媒体认为此举不妥,但我认为这是一件伟大的事。当志愿者乘机时,其专业信息会在起飞前上传到客舱移动系统以便客舱乘务员提前知悉。机上旅客突发伤病需要医疗救助时,乘务员可直接邀请乘客中的志愿者提供救助。

有媒体曾质疑:如何确保志愿医生的资质?万一出现急救失败等结果,责任将如何界定?

而南航方面则表示:志愿者在南航航班上提供医疗救助和援助,南航承诺承担由此产生的相应责任。

南航敢说这句话,敢做这件事,这本身就是一种了不起的担当。以往在空中发生医疗救护事件时,乘务员通过广播寻找医生协助,部分医疗工作者出于各种各样的原因,主动性并不足。而在民航航班上需要医疗救助的案例几乎每天都在发生。

2016年1月1日至4月10日,仅在南航航班上发生需要机上医疗救助的事件104起,接近每天1起,而回望整个2015年,据不完全统计,因机上旅客突发重大紧急疾病而返航、备降的共计99个班次。

这还仅仅是南航,如果放眼整个民航界,这一数字更加可怕。

说实话,我们每一个人都有可能在乘坐飞机时需要医疗救助,在你需要帮助的时候,有医生可以没有后顾之忧的站出来,这是多么美好的一件事。




我决不让我对病人的义务受到种族、宗教、国籍、政党和政治或社会地位等方面的考虑的干扰。对于人的生命,自其孕育之始,就保持最高度的尊重。即使在威胁之下,我也决不用我的知识作逆于人道法规的事情。我出自内心以荣誉保证履行以上诺言...

这是我为南航点的第一个赞。





这个月,南航推出一条新规:8月5日开始启用“洗手间使用提示牌”。

乘务员手举提示板从前舱31排走向后舱56排,同时直面提醒旅客“洗手间将在提示牌上的时间后停止使用”。 第一类:二小时以下的航班提醒一次,下降安全检查前十分钟; 第二类:二小时以上的航班提醒两次,下降安全检查前二十分钟、前十分钟分别各提醒一次。




一时间,引发诸多媒体吐槽,甚至我的圈内相关好友,也认为此举不妥,有失身份,但我也毫不留情的回应那些反对者:你们懂个屁!




在我看来,这一条规定简直是领导为旅客安全以及空乘安全负责任的高度体现,在以往的工作中,因为下降不得使用洗手间这一安全规定不知让多少旅客受过伤,不知让多少乘务员被投诉,现在这个痛点终于可以解决了,我当然要大声叫好。




讲两个小故事你们就会明白。

某航班上,一名旅客在下降安全检查后去上厕所,被空乘拒绝,旅客将乘务员投诉,公司判定为有效投诉,原因是:乘务员在工作中不懂得变通。

另一个航班上,一名旅客也在下降安全检查后去上厕所,空乘在告知其危险性后旅客执意为之,空乘放行让其使用,然后飞机下降过程里气流不稳中度颠簸,旅客摔伤,投诉空乘并要求航空公司赔偿,公司判定乘务员负全责,原因是:乘务员没有履行安全规定。




真是日了狗了,那你告诉我,到底该怎么办?

很多旅客包括常旅客都不理解,为什么在飞机起飞前20分钟和落地前30分钟不可以使用洗手间,不可以使用电子设备,不可以做很多很多事情。




为什么?

世界民航发展这些年来,每一条规定每一个字的背后都有着极其惨痛的教训,你只需要遵守,不需要问为什么。你不遵守不代表你一定有事,但只要完全遵守有事的那个绝对不会是你。




民航的多项安全规定和老虎园禁止下车是一个意思,而且更甚。老虎只会咬死你一个,但飞机上还有上百条鲜活的人命,你赔不起。

有媒体认为南航此举不雅,说实话,跟安全比起来,“雅”又算什么?

飞机下降安全检查后旅客执意用洗手间这事每天每个航班上都在发生,特别是当有旅客抱着孩子来到我们面前,用或哀求或愤怒的语言跟我们说孩子小,憋不住了的时候,作为乘务员,我们不仅担惊受怕,又万般无奈。

空乘举牌走的一小步,是南航为了安全迈出的一大步。

这是我为南航点的第二个赞。




7月23日,广州钟小姐前往越南。在越南入境时,她将护照交给了越方边检人员,拿回护照后,钟小姐发现自己的护照里,两处印有南海地图暗纹的地方被写上了脏话。

消息传回国内,举国愤怒于越南边检的懦夫行为,但之后,知道发生了什么吗?

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刘小鲁机长说的没错,只要你登上了中国的飞机,这里就是中国的领土,没有人可以把你带走,我们会带你回国!

而在更早的7月15日,土耳其军方部分军人发动军事政变,试图推翻现政府。由于事发突然,就在政变发生后不久,土耳其当地时间7月16日深夜零点零四分,南方航空CZ679次航班在伊斯坦布尔国际机场降落,机上载有146名乘客、18名机组人员。当班机长苗地,空军飞行员出身,据他回忆,在那种紧急的情况下,为了全体旅客和机组成员的安全考虑,已经做好了强行起飞的心理准备,炮火就在不远,忽明忽暗,飞机就在眼前,而带领中国人民安全撤离的心就在这里,永远不变!

给机长刘小鲁、苗地点赞,感谢南航培育出如此有责任心的机长,他们是南航的,更是中国的。

这是我为南航点的第三个赞。

这三个赞,送给南航,希望你们能够走的越来越远。我坚信中国民航业会越来越好,可能十年,可能二十年,我知道我们跟欧美日韩新加坡等国家的民航业相比,还差的远,但这个远包括很多方面,不管是旅客的,还是员工的。

一个行业的发展一定是随着整个社会水平的发展而发展,社会进步了,行业自然会进步,操之不要过急。

不管你是旅客,亦或是民航从业者,我恳请你们再耐心一点,共同迎接那美好的一天。
 
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