国内航空公司的飞机涂装为什么普遍很难看?

当然,我知道审美是主观的,不过据我观察,包括我在内的大多数人认为国内航空公司的飞机涂装比较土,比较难看。
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MONSIEUR-X

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就像时装一样,每个年代有每个年代的审美。国内航空公司基本从成立(指定命)开始就没有换过涂装。好听叫经典大气,难听就叫落伍。就像穿着中山装的老干部,没有新时代的活力。最终还是由于市场竞争环境的不完全导致的。

中国不是没有好看的涂装:顺丰的涂装就非常现代。


比起几大航空公司的涂装感觉完不处在同一个设计水平的国家。

商业竞争才能催生在美的方面的竞争。就像在中国最丑的logo和最难用的网站诞生在铁路,




奇怪的字库隶书字体搭配代表速度的行业,不知道领导的意图是有多深刻?而12306不管从功能到美观都被黑的太多了。

造成这样的丑并不是由于行业,或者国有企业的产权归属。比如法国SNCF 法国国家铁路公司
同样是国企,从logo的不断该换看出企业在不断求新求变,因为是完全竞争环境,国有铁路企业同样需要和飞机汽车一切短途长途交通工具竞争。为了参与竞争造成只有把自己打扮起来以吸引顾客。而他的网站也美丽的多



再比如台湾高铁,至少是通过公开招标,以企业竞争力为最高要务,而不是一些虚头巴脑的东西。


总结:涂装的美丑反应的不是最大的影响元素不是审美,只在于竞争。就像动物界雄性美丽的外貌才能得到基因被遗传的机会。当一个不洗头不洗澡的屌丝都能讨到范冰冰当媳妇的时候,谁还在意自己外表呢?

Yi-Chu

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弱弱地說,台灣的華航的塗裝很漂亮啊
圖片來自網路:















跟波音公司合作的藍鯨塗裝








最新的A350,上面有帝雉的塗裝,還有山水




據說為了梅花的漸層感,每一台都是手繪的。

Wenkan Photo

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总之就是社会主义腰线很难看。

成心文

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大概是审美观不同吧,我就不觉得国内航空公司的飞机涂装普遍很难看。

就标准涂装而言,我最喜欢的是国航,简洁明快、稳重严谨。



















很怀念老西南航的涂装,很庄重的感觉。
很怀念老西南航的涂装,很庄重的感觉。











厦门航空也挺有特色,但略显单调。
厦门航空也挺有特色,但略显单调。











最不喜欢是东航,看都懒得看一眼。
最不喜欢是东航,看都懒得看一眼。




Harry Zhang

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其实我觉得厦航的新涂装“海阔天空”还是挺好看的,符合城市特色。











图片来自网络。

sheldonsu

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厦航不服

鲸鲸鲸

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我觉得这社会主义大腰线还是挺好看的....
我觉得这社会主义大腰线还是挺好看的....

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新飞机涂成老飞机

Derek Chan

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国航的很好看,庄重大气,其他的确实不行,尤其是南航那蓝色的大鼻子忒难看了,尤其是380跟大鹈鹕一样

infiniteblooood

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多图,很多的那种。
怎么觉得其实(多数)都还挺好看的?我列举几个常见的国内航司吧。图片来自空客公众号和各航司官微。
先从三大航和海航之外的公司说起。
吉祥航空




春秋这个大家自己评判。。。颜色其实不差。。。我也不知道为什么廉航都喜欢把自己网站喷身上。不过春秋航空日本的涂装就漂亮多了,不过不在讨论范围。





浙江长龙航空。讲道理长龙如果能把垂尾上的龙处理的更好一点就完美了。



青岛航空,走的简洁风



四川航空。。。四川航空窄体机的涂装看起来一般,但是宽体相对而言还是好看不少。当然有一部分因素也是A330外形的加持,看起来硬朗了一些。



同样在四川的成都航空,我最喜欢的涂装之一。logo是出土于出土于成都金沙遗址的太阳神鸟图案,相当帅气。




另外要说的是成都航空的前身,国内首家民营的航空公司——鹰联航空,涂装也不算很丑。比同是
民营的东星好看多了。




下面这个是东星,自行对比




不过两家公司都是历史了。
接下来是西藏航空,西藏航空在今年接收了首架A330-200客机,这也是中国首架最大起飞重量提升道242吨的A330-200行客机。涂装还是非常好看的,延续了藏航五彩经幡的图案//亮丽的配色也让整个飞机带有隐隐约约的基情(›´ω`‹ )




要说复古,国内这几年新成立的航司还真没法和下面这位比。2015年成立的红土航空,让彩云之南的天空下又多了一条社会主义腰线。




乌鲁木齐航空的涂装其实也蛮好看。真的好看




然后是厦航,厦航的蓝色很好看,但总觉得留白太多了




还有厦航的制服是真的好看啊。。。



接下来是三大航啦。
先是换了新装的东方航空,也就是知乎上因为待遇过低而被疯狂吐槽木航。怎么说呢,个人是觉得这个比以前的腰线进步不少,不过也有人觉得腰线才是正统,各有所爱吧。




接下来是海航啦,因为代码是HU而被称为忽悠航。海航的换装是国内换的比较早的,我2010年第一次坐海航的时候就是这个西红柿炒蛋的涂装了。这个涂装其实不算很难看,特别是带有logo的小翼航行是看起来是相当好看。不过因为颜色的问题看久了会觉得有一种吵闹的感觉。



南航的A380被吐槽很多次,不过个人觉得其实不算难看,奈何世界上其他几家大胖的运营商都太美丽,有赖于同行衬托,就显得CZ的涂装不够时髦了。不过相信我,就和哪怕是一张白纸,你放大到一定尺度都会是艺术品一样,当你看到CZ的大胖的时候,由于A380的巨大体量,观感还是不错的。
但是不得不说南航的787涂装那是坠吼的,








接下来是国航啦。国航的腰线在三大航里面是不差的了,老练的沉稳,就像穿衣服穿基本款一样,虽然不会太亮眼但也不难看。而出彩的logo犹如一件吸睛的配饰,让整体加分不少。(logo是韩美林设计的,源自山海经中的凤凰,同时也是vip的变体)。真正让国航看起来丑的,是几百年不清洗的机身。。。



 

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